这些木制汽车时速达368公里牛爆了

上文我们提到了丰田申请“木质保险杠”的专利，许多人一定感觉这是很新鲜并且十分超前的想法。其实不然，早在汽车发展早期，木头就已成为必不可少的车身材料之一。

世界上第一辆“永不生锈”的木头汽车，时速达163公里

在20世纪以前，马车一直是运输、代步的最主要工具，而木质汽车则是木质马车的延续。受早期工业技术落后的影响，早期的木质汽车原始而简陋，通常是在马车上架个蒸汽发动机而成。

19世纪木头框架的蒸汽汽车

随着制造工艺的不断发展，至上世纪四五十年代，许多汽车车身、覆盖件、骨架和车体均开始采用了木质结构。但由于木材易受潮、变形、强度低，加之当时钢铁技术崛起，人们开始逐渐转向更为经济耐用的钢铁车身。至此，木质车身渐渐从车身外部消失。

20世纪初的伦敦公交车，采用木头车厢。

二战时期的旅行车，采用木材与钢铁两种材料

虽然汽车车身不再使用木质材料，但由于木材耐用性强，木质材料渐渐运用在汽车实木内饰。在那个时期，实木饰板常被视为豪华和有品位的象征。尤其是一些老爷车，内饰基本上都是实木制成的。

在这万千钢铁汽车的时代，木头汽车独树一帜的质感和低调风格吸引了许多人的喜爱。许多汽车爱好者和品牌纷纷推出了各式各样的木头汽车，下面我们一起来欣赏一下吧。

丰田推出的概念电动车Setsuna，完全实木打造

全球首款木制超级跑车Splinter问世，时速386公里

美国休斯敦艺术家Isaac Cohen手工打造的木头汽车

我国东北木匠刘福龙全手工打造的木质电动轿车

随着工业技术的不断发展，现如今，木头汽车不再是受技术限制的产物，而代表着一种品味和格调，吸引着越来越多人的喜爱。你还知道木头有哪些有趣的用途吗？欢迎大家在评论区一同讨论~

上汽大通EV90

探索家星际H

上汽大通v90柴油版报价及图片