沿13号公路纵行老挝老挝印象

Rose 2025年01月15日 19:21 0

2009.12

15年前，2009年12月27日，我们一车3人从磨憨进入老挝，沿着13号公路，从北边的中老边境的磨憨-磨丁口岸，向南到了老柬边境的农诺肯-达拉边克里尔口岸，之后基本原路返回，历时13天，纵向两次穿越了老挝。

老挝是个窄长的国家——南北超过一千公里，东西最窄处仅一百公里——13号公路纵贯老挝。

13号公路以首都万象为始点，分为南、北13号公路，即S13、N13。我们从中老边界的北13号公路的终点，走到老柬边界的南13号公路的终点。

发源于中国的湄公河，是老挝最大的河流，它大体和13号公路相伴，从北向南流过老挝，进入柬埔寨。

老挝全称是老挝人民民主共和国，简称老挝，英文为The Lao People’s Democratice Republic，缩写The Lao P.D.R。

老挝没有海岸线，是个内陆国家。北与中国、东与越南、南与柬埔寨、西与泰国、西北与缅甸等五个国家接壤。

老挝人口很少，仅为652万（2007年7月），是亚洲人口密度最低的国家。

在老挝，所见的旅游团不多，只在万象见到一个旅游团，还是国内的，但背包的西方游客非常多。也许是圣诞节的缘故，各旅游胜地到处都是“背包一族”的老外，或在草地中的地席上、或在草棚下的吊床上，抱着啤酒，看书、闲聊，消磨着时光。

在老挝，有很多中国人，除了做工程、修公路的外，大量的是做小生意的，也有开饭店、搞种植的。在老挝最南边的一个小镇上，我们用蹩脚的英语加形体语言，正在艰难地设法和老板沟通，一旁的老板娘忽然插问：“你们是Chinese吧？”大家都笑了。

到了老挝，哪怕在最偏远的小集镇，你只要看见卖五金电器的小摊铺，十有八九是中国人开的，如果摊铺门脸上贴着中文对联门额、店铺中正播放着中文电视节目，那就百分之百了。其中九成以上的，都是湖南邵东人（据他们自己说已达五六万人之多）经营的，而且大多是近两三年才到老挝的，刚刚站住脚，正在艰苦地淘金创业。这不由得联想起当年华侨先辈们，“闯南洋”时的艰辛。

老挝社会治安良好，秩序井然。老挝人淳朴、平和、知足、安详、友善，给人深刻的印象。在路边问路，尽管语言有障碍，但并不妨碍老挝人热情地为你指点；在路上开车，老挝人可以说“礼让三先”，和我们国人开车争强斗胜、唯恐吃亏的作风，形成了鲜明对照，公路上也极少见刮碰等交通事故；在餐馆，我们要了3份一样的饮食，老板娘一点也不马虎，不紧不慢，一份一份地为你烹制，又一份一份地为你端上。在商场、官场中打拼得红了眼的我们，没有了那份悠闲自得，没有了那份从容不迫，没有了那份宽容慈祥。

在老挝，基本没有太大的语音障碍。做生意、开旅店的老挝人，多少都懂一些英语，加上比比划划，一般交流还行。在万荣我们住在一家“Guest House”（比Hotel-旅店便宜），老板是位60多岁的老太太，一点英语都不懂，但她精明地猜着我们的询问，带我们看房间、用手指比划价格，最后顺利成交。我们在加油站用老挝语发音的“Dad”向老板娘问去瀑布的路，半天也没闹明白，最后她冒出一句：“Do you speak English?”这才解了围。

在老挝，你把P.D.R解释为Please Don’t Rush（请别着急），是再恰当不过的了——这没有对老挝人的诋毁与贬损，而是表露出对返璞归真的憧憬和向往。

西方背包客的怡然自得，老挝老百姓的泰然自若，令人反思：我们为何像上紧了发条的机器，只是追逐着心目中所谓的“美景”，匆匆而来，又匆匆而去，仅仅留下“到此一游”的标准照。是呀，最轻松悠闲的旅游，也竟然带上功利的目的，变成了别样的“打拼”！

我们沿13号公路一道向南，又原路退回，有一半的回头路，因此不好采用通行的游记格式，不能按时间顺序，只好按城市和地区分成几部分，陆续地来写游记。

几点提示（这些都是2009年时的行情，仅供参考）：

1）老挝的货币单位为Kip，最小的面值为1000Kip（在银行换钱给过500的，但日常未见过用），约等于人民币0.8元多。只要你习惯了用“千”（当地人说“刀叁”，似乎是英语“Thousand”的发音，我猜的）作单位并当成我们的“元”，不说1万、10万而说10千、100千，那很快就能找到价格的感觉。在老挝用人民币兑换比较吃亏，而且除了中国老板和大城市，一般都不接受人民币，因此应在磨憨过关前兑换好老币（有不少主动问你换不换钱的）；美元则比较通用，100、50美元大面值的兑换比较占便宜，我曾在老挝人吃饭的小摊上，看过老挝练摊的用1美元（可兑换8千多）支付10千的米粉钱。

2）中移动“全球通”用户，在老挝境内可以直接国际漫游（通过ETL的网络），但价格很贵（似乎接听、主叫每分钟都要十几元人民币），但若通过拨打**139*86+国内号码，仅5.99元/分；GPRS除了国内收费外，要加国际漫游0.05元/KB，少用点还可以接受；向国内发短信每条2元，收短信免费（在老挝，我一条垃圾短信都没收到过，看来治理垃圾短信这个顽疾，电信部门“非不能，不为也”）。建议，去老挝时多带一部手机，装上一块老挝ETL的卡（在我国磨憨口岸卖40元人民币一张，内含30千老币的话费；往中国发短信每封0.86千老币、打电话大约每分钟2千——切记短信收信人的电话前缀一定要用+86而不能用0086；在老挝ETL间互通电话每分钟似乎0.6千老币、互相发过几封短信好像免费），这样一台接国内短信、监听国内来电（不要接听），重要的来电用另一部手机打回去。当然，公费报销话费和“不差钱”的，就不用如此麻烦了。

3）老挝的交通标志比我国的完善，统一、规范、齐全，除了老文外，都有英文标注（包括道路公里牌也如此），因此只要有一张英文地图（或者有Google Map的截图，或者花点漫游费用手机上Google Map），开车到处走就没问题。

4）老挝没有高速公路，但路况还好，除靠近中国一段正在修路有些不好走外，其他都不错。中国车辆的出入境手续很简单，收费也不高。在老挝境内车辆管理比较宽松，有人查超载、没人查超速，十几天中警察曾两度拦下我们，但一看中国车牌，都是挥挥手马上就放行了（老挝车则要检查）。老挝的汽油和国内的价格差不多，最便宜的约合6.51元/升，到处都是加油站（因为摩托车多），但价格不一，边远处较贵。在老挝包车很容易，不少老外都是结伙包车行游。到老挝背包游很方便，昆明每天都有开往琅勃拉邦和万象的班车。昆明的租车公司不少，价格一般，可以接受；根据现在的路况，去老挝可以不租越野车。

5）最好随身带个小计算器，用来沟通价格和砍价，比手机上的计算器方便。

我们的行程图（红色的细线），主干就是13号公路。

晨雾中的中国磨憨口岸。

我们的车正通过口岸。

武警战士正在检查我们的车辆。

刚离开中国口岸，见到的第一条标语。回来后听说，在我们到老挝期间，电视台播发了关于老挝赌场的消息，想必就是这里——据说赌城是中国人开的。

再往前行不太远，就是老挝的边境口岸，在此办老挝的入境手续。我们不知情，以为口岸应该有座大房子呢，一不小心停车过了。这个“STOP”他一挥手示意不要停，但下一个“STOP”我们让“想当然”给害了——结果被按越线的米数罚了100元人民币——按越线的米数罚款，也真想得出来。

进入老挝，第一个镇子是磨丁。这是磨丁的海关，要在这里交入境费。

老挝的边检站、口岸、海关都很简陋，这是13号公路最南端老柬边境的口岸检查站，在左边的小房子里办理出入境手续。

万象附近的泰老边境的口岸检查站，河对岸就是泰国，山羊大摇大摆地随意通过。

我们刚到老挝，就看见到处都挂着老挝国旗和党旗——老挝的国庆是12月2日，估计和此有关。

离开磨丁不远，在两个村庄都看到有女孩们着盛装在做某种丢球的游戏，似乎不是普通的常规游戏，应该是某种节日庆祝活动——此后再也没见到过了。