版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至举报，一经查实，本站将立刻删除。
又大又壕的奇瑞瑞虎7及试驾奇瑞瑞虎7
0
最好谜底 这一次试驾的瑞虎7共公布了5款配置车型，咱们拿到的为1 5t 9cvt奢华型，新款汽车已在本年1月2日打开了预售，预售的价值区间为8 69万-11 19万，将 这一次试驾的瑞虎7共公布了5款配置车型，咱们拿到的为1.5t 9cvt奢华型，新款汽车已在本年1月2日打开了预售，预售的价值区间为8.69万-11.19万，将于2月18日正规到市场。下方便随咱一同深入理解一下瑞虎7有哪些过人之处吧。
瑞虎7凌厉劲爆的外貌设置非常契合此刻年青客户的口味，不论是极具冲撞力的前脸形象仍是档次感充足的车侧腰线，都使其更具材质触感，而盛行素材的融入也更懂现在客户须要甚么，全体设置非常出挑。
瑞虎7的调转方向触感相对偏沉，当车速超越20迈后手上便能显著察觉沉重的回馈感，即使是将助力形式变换至舒适形式下也其实不能缓和。
新款汽车在底盘的调校上仍是差不多扎实的，跑起来有着很没有问题厚重感，但悬架则相对偏硬，通过路面起伏及颠簸时汽车内部发生了多余的弹跳，避震没能很没有问题消化过滤来源路面的触动，后面一排乘客关于颠簸感受较为显著。
在隔音上瑞虎7给了咱不小的惊喜，咱们以80km/h的速度行进在繁杂的混凝土路上，汽车内部有用隔绝了来源底盘、车胎和启动机的噪声，仅有一些风噪传导进汽车内部，如许体现在同级车型中实属罕见。
瑞虎7不论是外貌设置仍是内部装饰配置，都有着非常优秀的顶级感，而驾乘方面也能够适合平常驾驭所需，充裕的乘坐体积及优异的置物体积也充分满足一家外出要求，联合上相对亲民的售价来看，瑞虎7的产物竞争力极强，在同级车型中隶属佼佼者的存留。
更多车子新闻关心咱们。
