外貌漂亮能源足大众凌渡330TSI买车记

第一辆车，2011年购入经典福克斯1.8手动乞丐版，时期花了很多心理改造（可视从前帖子），到了此刻源于LD事业须要考量换一辆自动挡车型，从年初最初就在渐渐找车，当是昂科塞拉、高尔夫、蒙迪欧以及凌渡就映入抉择范畴，最终在蒙丢丢和凌渡之中来回相比，终归抉择了凌渡330。放弃蒙迪欧原因是1.5或许2.0低功率的能源感受通常般更要紧的原因是感受蒙丢丢AT变速箱响应切实很慢，在试驾的时刻抢个空当变速箱跟不上，这类驾驭感很不好，源于第一辆车是手动挡的福克斯驾驭感十分的好是以对控制请求很高，加上蒙丢丢内部装饰不精致，作风咱不感冒，是以放弃了蒙丢丢。好多友人说这种价值为何不买B级车，咱私人看法内部不存留A、B级车的概念，体积足够使用就好。抉择凌渡原因很容易：外貌漂亮，能源好，内部装饰精致，控制过得去。购车前也看了好多评测，针对这点评测的结果咱本人试驾了4次，关于变速箱咱以为没难题，逻辑OK响应快，悬架是有些初段硬后段软，略微遗憾对不起1.8T的能源。

福克斯是售给友人了，是以可行经常看到，这挺没有问题。

4年的时间根本上没甚么瑕疵，外貌好看，内部装饰用材可以

能源可以加上手动档让小福的提速十分听话，同一时间该车底盘赤心可以，在调转方向和底盘支撑上比凌渡都好好多，在10w这种等级咱感受是没有敌的。

南宁东站南广场，还未通车

辣馒头尾部

辣馒头正面灯光太黄了，看甚么皆是黄黄的

逛了几家4s店，源于奢华版无外白内黑的，是以打算订车，等了10天吧，9月初出售通告车到店，看到白馒头的第一眼，还行。抉择凌渡只考量330，唯有330的能源体系是凌渡的特点，否则跟高尔夫就没很大区分了，更担忧7干式双离合的稳固性。

源于近期相比忙，加上马上要上户了，就在泊车场拍了，环境相比糟糕，请见谅

神车logo特写，讲到这种，第一辆车本想是高尔夫的，结果当年一进展厅，出售就爱理不理，问个价值动不动就说要加价等三个月，真是操了心情，转身就走。此刻时过境迁概况真不一样了，客户也有更多的抉择，大众还不像此前那末拽了

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