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外貌控制的进阶马自达6之B12进化论
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同众位马友一样，都有一颗骚动不安的心，一路渐渐折腾，东拆西装，受了家里媳妇不少白眼
进了当地汽车之友会，当咱察觉似乎置身龙潭虎穴时，为时已晚，越陷越深。
这都要归功于萌总：坛里的‘特别萌’，贵阳第一辆马6移植2.5引擎的家伙。除了崇拜与追随，别没有他法
本人摸索着搞了包围、换灯、轮毂以后，避震当然成为然后的名目，受萌总启发，锁定B12。
搞完这套，跑了一段时间，把相片梳理了一下，交个作业。
在此也给非是太理解或者有意向的马友们，做一下友情提醒，就当是给准备上B12的马友做个备忘。
B12套装=B8避震筒（注意非是B6）+ 爱巴赫弹簧（日前90%用的是prokit，听说过sportline但没见人用过）
之下是官网截图：
这是B6筒的编号，不行说B6就不好，但俺们花了钱，要花得明清楚白，别被商家忽悠
以上是B8筒的编号，马友可行记下，验货的时刻对比
以上是爱巴赫的马6用编号，前簧唯有一个，后簧两种，区分是第一大载重品质不同，至于小汽车款是非是比wagon款塌屁股，预计也唯有后面一排载满的时刻能发觉点区分。咱买的是wagon（11-55-004-02-HA）。
日前B12在国家内部的出售分为行货（华中汽配代理，联保2年）和水货（德、港都有，店保2年），咱原本是筹算搞行货，只是源于近段时间华中没有耻的涨价举止，加上当地汽车之友的推荐，就要了水货，行水差价挨近1500，够咱吃100碗双加牛肉粉了，是以果断水（德货）。
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下单，隔壁物流自提，开苞
核对下编号
