外貌帅到无友人热血橙福特福克斯ST

[最称心的位置] 6速手动，原厂250马力，345牛米，1.8圈没有比精确的方向，帅到无友人的外貌。[最不称心的位置]无导航，况且市面子上能兼容索尼面板的少得可怜。钣金空隙较大，手套箱空隙差不多能塞进电话。内部装饰异响。热血橙喷漆很麻烦，4S都不容易做到。可是这点皆是小难题，爱她就要包容她。[外貌]一种字：帅到无友人！只是橙色太招花引蝶了，好多蚊子，虫子飞到上面。[内部装饰]咱感觉内部装饰很好看，尽管按钮好多，好多平时全没有按过，可是很合咱的口味。皮+织物，配色的 Recaro 是咱坐过最舒服的，可能咱开过的车相比少，穷~60W以上的没开过。美系车，异响在所不免[体积]足够使用，好多人说，买ST的钱可行买个中型车了。 购置前去试过宝马3系，蒙丢丢。不可否认，轴距放在那边，后面一排膝部体积确信要比ST要好。可是头部体积就差多了。咱175的身高，喜爱把驾驭椅子调到最 低，ST头部体积体现是最佳的。维持驾驭椅子不变的前提，坐到后面一排（主驾驭后），腰贴椅子，腰伸直，脖子却不能，TMD BMW 3系跟蒙丢丢一样，顶头了。ST后面一排头部体积另有一拳多，尽管后面一排不行翘二郎腿，可是也足够使用了。ST体积看起来很小，本来体积仍是挺没有问题，Recaro 前排椅子后面是凹进入的，这样能为短轴距加分。后备箱很规整，46放倒后很平，洗衣机，消毒柜，自驾车，悉数无负担。平时本人开，两口子用，一律无难题，走走商场，买买菜，拉拉货都很方便。[舒适]开过的车有：骐达，翼虎顶配，奥迪Q5，汉兰达，力狮.......仍是感觉ST最舒服，特别是过弯的时刻，包含性一流。在都市开也没多少烂路，过个减速带，压个沙井盖，都不会太抖，尽管是避震比通常车要硬，可是椅子很软，能为这拉回不少分数。[油耗]快速120巡航，7个；市内概括不到11个。要想马儿跑，又不愿喂饱 功能车有这种油耗体现，十分称心[能源] 2.0T 250马力，3500转起步，两档红线6.5S破百。试过3档地板油还响胎，涡轮介入很快，涡轮负担能打到1.65BA 况且能维持15S。路面上可行秒好多车了[控制]通常的福克斯控制在同等级里皆是名列前茅的，福特有着好几年赛事的经历，不得不佩服福特地盘调教。便是看上ST的超控才入手的，过弯侧倾很小，椅子 包含很到位；快速紧急并线，紧急避让，车身都很稳，车尾很灵活；1.8圈的方向很精确，无一丝点虚伪，方向打一丝点就能变线，跑山路一只手打方向差不多 无难题。[噪音]噪音相当大，也便是多得自动声浪传到体系了。最初的时刻感觉可以，能激起驾驭欲望，车内呜呜地响，车外却无一丝声响，太假了。后来改了排气，发觉这种假假的声响跟排气声浪混在一同特别难听，况且共振相当大，拆............[调养费率]跟通常的车相当，便是多了个涡轮，机油加多点罢了，要相当6升。[概括性价比]比神车GTI廉价，无神车阉割惨重，神车无手动党，长得比神车帅。29W落地有哪个原厂够ST玩？

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