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电动车行业迎来三大改变杂牌电动车将被彻底淘汰
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近日，行业不断迎来利好消息，电动车行业终于在经过十多年的高速发展、市场保有量达2亿多辆、成为国民的第一交通工具之后，受到国家层面越来越多的重视，连续传来三个消息!
消息一：国务院确定取消助力车、蓄电池生产许可，转由按照国际通行规则实行强制性认证管理!
据中国政府网消息，国务院常务会议已确定取消和下放一批工业产品生产许可、简化审批程序，这次制度改革取消了包括蓄电池在内的19类产品取消事前生产许可，其中蓄电池、助力车生产许可转由按照国际通行规则实行强制性认证管理，凡是列入强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合格，取得相关证书并加施认证标志后，方能出厂、进口、销售和在经营服务场所内使用。目前电动车、蓄电池行业竞争激烈，产品质量层次不齐，此次制度改革有利于打击杂牌工厂，地方管理机构势必将加强严格管理力度，电动车3C认证也将越来越严格，这对电动车与蓄电池行业的规范管理与发展将起到推动作用。
消息二：南宁经验将在全国推广，电动车行业迎来春天
公安部交管局6月9日在南宁市召开了全国城市道路交通管理工作现场推进会，会上公安部交管局副局长李江平说“南宁这些宝贵的经验，都是可学、可用、可复制、可推广的。希望大家认真学习借鉴，积极探索实践，把创新管理的思路、想法和经验做法真正落地。”南宁交管局按照“先纳入、后规范”和“罚教结合、教育为主”相结合的工作思路，摸索出了一条不通过“禁”和“限”也能管得住、管得好的新路子，取得了良好的效果。各级政府需要结合百姓需求，通过合适的管理方法，给电动车更过的支持和理解，促进电动车行业更加健康快速发展。
消息三：国家设立环保警察，助推行业转型升级
2017年，国家设立专项的环保警察对污染企业进行整治，大部分电动车行业的整车、配件企业都受到影响。电动车小企业牺牲了环保成本，使用低价劣质原材料进行生产，严重破坏了市场公平，不利于行业持续健康发展，随着国家环保整治常态化、持续化的管理，电动车行业的小散乱污企业得到规范整治，环保检查让部分小型电动车企业失去竞争优势，这是淘汰落后产能、保障整个电动车行业与社会良性发展的举措。
不仅如此，雅迪电动车也一直在默默的为电动车行业良性发展做着贡献。今年4-5月，雅迪协同工商执法部门打假，共查获了600余辆假冒品牌电动车，此举有效维护了消费者合法权益，让众消费者拍手称快。
厂门口悬挂着仿冒雅迪商标的广告牌
雅迪集团提醒广大消费者朋友，大家一定要去正规销售门店购买，不要贪图便宜而去路边摊买不明来路的车，购买前并仔细辨认商标、厂名、厂址和产品标识，并索要销售凭证，以维护自身合法权益。
雅迪的产品从选材到制造再到检验等等一整套流程，都是和全球最优质资源对接，包括甄选全球一流的供应商，铂金版的产品更是使用世界级摩托车配套体系，与德国巴斯夫共建色彩研究室，进行全面的色彩开发和管理。三磨六喷、双层喷涂等多重最新工艺技术，烤漆件在手术室级的无尘烤漆间经过打磨、喷涂、烘干等多道工序，表面光泽亮丽、有质感，抗腐蚀能力大大提升。此外，制造工艺上配备了全自动高精度电子生产线、高速多功能自动贴片等大量国际级先进设备，进行精细化操作。就连焊接，也专门使用国际自动编程机器人进行无缝操作，使得车架细节更精致，使用更安全。
随着国家层各项法规的健全规范，将会引导电动车行业更加健康有序的发展，粗放发展的杂牌电动车将会被彻底淘汰。同时国家严厉整治地方政府的懒政行为，这些实实在在的好事都将成为促进电动车行业发展的良性土壤，在一定程度上将为行业的发展创造更加宽松的条件，电动车行业将迎来更加灿烂的未来!
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